桥梁工程

悬臂长$l_{0}=1.5\,\mathrm{m}$，均布$q=20\,\mathrm{kN/m}$（单位板宽），根部弯矩约为？

1. A.

   $15.0\,\mathrm{kN\cdot m}$
2. B.

   $22.5\,\mathrm{kN\cdot m}$
3. C.

   $45.0\,\mathrm{kN\cdot m}$
4. D.

   $60.0\,\mathrm{kN\cdot m}$

连续单向板跨中弯矩可直接按简支板最大弯矩不加任何折减作为设计值。

轮载扩散角在实用计算中常取？

1. A.

   $45^{\circ}$
2. B.

   $5^{\circ}$
3. C.

   $90^{\circ}$
4. D.

   不扩散

确定桥面板计算宽度（车轮）应考虑？

1. A.

   车轮着地尺寸

2. B.

   铺装厚度扩散

3. C.

   板厚方向扩散

4. D.

   主缆直径

悬臂板根部负弯矩钢筋应可靠____入腹板或支座区域。

简述装配式T梁桥面板（翼缘）计算的基本思路。

简支梁均布荷载弹性跨中挠度公式为？

1. A.

   $5ql^{4}/(384EI)$
2. B.

   $ql^{4}/(8EI)$
3. C.

   $ql^{2}/8$
4. D.

   $5ql^{2}/(384EI)$

预应力反拱可以部分抵消重力引起的向下挠度。

长期挠度增大的主要原因包括？

1. A.

   混凝土徐变

2. B.

   混凝土收缩

3. C.

   预应力筋松弛

4. D.

   桥面标线颜色

设置预拱度的目的是使成桥后桥面接近设计____。