城市道路与交通规划

行人静态空间指人体静止时占用的空间范围，设计常以成年男子为模型，按椭圆计：短轴（胸厚）$0.46\,\text{m}$、长轴（肩宽）$0.61\,\text{m}$，标准面积约$0.21\,\text{m}^2$。

行人在人行道上行走时存在“活动圈”，其直径随密度增大而缩小。当人均占地达$3.7\,\text{m}^2$时可自由活动、不必顾及他人；密度增大则活动受限，直至接触区与拥挤区（人均低于$0.18\,\text{m}^2$时几乎无法移动）。

一般步行速度$30\sim130\,\text{m/min}$，多数集中在$60\sim78\,\text{m/min}$；平均步长男子$66.6\,\text{cm}$、女子$60.6\,\text{cm}$，综合约$63.6\,\text{cm}$。速度受性别、年龄、出行目的及沿街建筑影响。

按人均间距/占地划分：自由移动（间距 1.22～1.34 m）、受干扰、受限、非接触、接触与拥挤六级；通行净高不应低于$2.5\,\text{m}$。通常以$1.4\sim3.7\,\text{m}^2/\text{人}$作为服务水平限值参考。