变坡点处设竖曲线以缓和坡度突变。转坡角 ( 为小数形式纵坡,上坡为正)。变坡点在曲线上方为凸形,下方为凹形。
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上册 · 高等学校城市规划/交通工程教材
徐循初 主编,汤宇卿 副主编中国建筑工业出版社
ISBN 7-112-07594-7292 页
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变坡点处设竖曲线以缓和坡度突变。转坡角 ( 为小数形式纵坡,上坡为正)。变坡点在曲线上方为凸形,下方为凹形。
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圆形竖曲线基本要素:曲线长 、切线长 、外距 、半径 。,。
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凸形竖曲线按停车视距 验算半径,当 时 ( 为视线高度)。
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凹形竖曲线限制离心加速度 ,取 。; 时 ( 为 km/h)。
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设计速度 时,凸形极限最小半径 、一般最小 ;凹形极限 、一般 (表4-3-1)。半径宜取100m的整倍数,并宜为极限最小值的1.5倍。
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例:设计速度 的主干路,已知 、,则 。按表4-3-1选 ,再算 、、 等要素。
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转坡角 的计算式为?
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已知 、,转坡角 为?
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凸形竖曲线主要解决行车视距问题,凹形竖曲线主要解决颠簸问题。
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圆形竖曲线切线长公式为?
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设计速度 ,,凹形竖曲线最小半径约为?
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设计速度 凸形竖曲线一般最小半径为?
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竖曲线长 与半径 、转坡角 的关系: = ?。
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圆形竖曲线基本要素包括?
曲线长 L
切线长 T
外距 E
超高横坡 i
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半径 、,切线长 约为?
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简述凸形与凹形竖曲线的设计控制指标各是什么。
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