蓝燕云教育

城市道路与交通规划

上册 · 高等学校城市规划/交通工程教材

徐循初主编，汤宇卿副主编中国建筑工业出版社2005年9月

ISBN 7-112-07594-7292 页

8 题5 条摘录

收录于蓝燕云教育，共 8 道题目、5 条摘录。可按章节筛选，或直接进入练习。

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简介

徐循初主编、汤宇卿副主编，同济大学，中国建筑工业出版社 2005 年 9 月第一版。上册系统阐述行人车辆与交通流基础、道路平面/纵断面/横断面线形设计、线形综合、交叉口、路面、桥梁与隧道等基本知识。ISBN 7-112-07594-7。（扫描版 PDF：城市道路与交通规则上_11697294.pdf，300 页；文件名写「交通规则」实为「交通规划」上册，以 ISBN/作者区分。）

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摘录 · 5.2 机动车道

共 5 条摘录，点击查看原文与解释

[1/5]含解释含记忆法

机动车道条数根据设计交通量、设计通行能力及服务水平确定。单向车道数一般 $1 \sim 4$ 条，双向四车道以上宜设中央分隔带。

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[2/5]含解释含记忆法

基本通行能力（理论通行能力）： $N_{\text{理}} = \frac{1000V}{h_s}$ （ $h_s$ 为车头间距 m， $V$ 为 km/h）。理想条件下单位时间通过的标准车数量。

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[3/5]含解释含记忆法

小客车理论通行能力随速度先增后减， $\phi=0.3$ 时 $30\,\mathrm{km/h}$ 附近达峰值约 $1345\,\mathrm{pcu/h}$ （表5-2-3）。可能通行能力为基本通行能力乘以修正系数。

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[4/5]含解释含记忆法

城市快速路设计车速 $60 \sim 80\,\mathrm{km/h}$ ，主干路 $40 \sim 60\,\mathrm{km/h}$ 。车道宽度一般 $3.5 \sim 3.75\,\mathrm{m}$ ，混行或公交密集时可适当加宽。

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[5/5]含解释含记忆法

公交停靠站分直靠式与港湾式。港湾式设过渡段，公交进出不占用主线车道，对主线通行能力影响小，适用于交通量大的主干路。

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题库 · 5.2 机动车道

共 8 道题目，点击题目查看答案与解析

【单选题】[1/8]

理论通行能力公式 $N_{\text{理}} = \frac{1000V}{h_s}$ 中 $h_s$ 表示？

A.
车头时距（s）
B.
车头间距（m）
C.
车道宽度（m）
D.
停车视距（m）

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【单选题】[2/8]

表5-2-3中，小客车理论通行能力峰值约出现在设计速度？

A.
$10\,\mathrm{km/h}$
B.
$30\,\mathrm{km/h}$
C.
$80\,\mathrm{km/h}$
D.
$120\,\mathrm{km/h}$

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【单选题】[3/8]

已知 $V=40\,\mathrm{km/h}$ 、 $h_s=30.4\,\mathrm{m}$ ，理论通行能力约为？

A.
$950\,\mathrm{pcu/h}$
B.
$1316\,\mathrm{pcu/h}$
C.
$1345\,\mathrm{pcu/h}$
D.
$2000\,\mathrm{pcu/h}$

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【判断题】[4/8]

可能通行能力等于基本通行能力乘以各种修正系数。

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【单选题】[5/8]

交通量大的主干路上，公交停靠站宜优先采用？

A.
直靠式
B.
港湾式
C.
路中岛式
D.
不设站

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【多选题】[6/8]

确定机动车道条数的依据包括？

A.
设计小时交通量
B.
单车道通行能力
C.
目标服务水平
D.
仅看红线宽度

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【单选题】[7/8]

城市主干路设计车速一般为？

A.
$20 \sim 30\,\mathrm{km/h}$
B.
$40 \sim 60\,\mathrm{km/h}$
C.
$80 \sim 100\,\mathrm{km/h}$
D.
$120 \sim 140\,\mathrm{km/h}$

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【简答题】[8/8]

简述基本通行能力与可能通行能力的区别。

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