城市道路与交通规划

立体交叉设计应满足适用、安全、经济、美观，并统筹平面布置、结构形式（上跨/下穿）与分孔。建成后难改扩建，宜一次按远期能力规划。

跨线桥下不得布置易燃易爆或有毒物品仓储；跨蒸汽机车铁路线时上部结构下设防烟板。跨宽路且 $l < 30\,\mathrm{m}$ 时，墙式墩挡视线，宜优先柱式墩并控制数量。

地下通道（地道）：洞口间长度 $< 50\,\mathrm{m}$ 或小于净高10倍。顶推法斜交角不宜大于 $45^\circ$。照明标准应高于两端衔接道路。

机动车贴近墩台时：柱式墩侧应设独立护栏，距车道边缘 $\ge 0.6\,\mathrm{m}$；实体墩快速路侧安全宽度 $\ge 0.6\,\mathrm{m}$，支路 $\ge 0.4\,\mathrm{m}$。非机动车侧安全距离 $\ge 0.25\,\mathrm{m}$。