[1/4]含解释含记忆法
城市规划应合理安排机场与城市的相互关系,选择适当用地与规模,处理好城市与机场间的交通联系,并控制机场附近建筑物高度以满足净空要求。
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下册 · 高等学校城市规划/交通工程教材
徐循初 主编,黄建中 副主编中国建筑工业出版社
ISBN 7-112-07595-6406 页
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城市规划应合理安排机场与城市的相互关系,选择适当用地与规模,处理好城市与机场间的交通联系,并控制机场附近建筑物高度以满足净空要求。
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机场选址宜避开城市主导风向的市区上风向密集建成区,减少飞机噪声对居民的影响;与市区距离过近则噪声、净空矛盾突出,过远则陆侧交通不便。
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机场与城市间应建立便捷的快速交通联系,如高速公路、轨道交通或机场大巴,使旅客门到门时间合理、集散能力匹配高峰需求。
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机场附近应划定噪声影响范围,对新建敏感建筑实施噪声控制与土地利用引导,避免在进离场航线下方发展高密度居住。
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共 7 道题目,点击题目查看答案与解析
城市规划中处理机场与城关系应包括?
选择适当用地与规模
处理城机交通联系
控制附近建筑高度
取消净空要求
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机场与市区距离过远可能导致陆侧交通不便。
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为减少噪声影响,机场选址宜避开?
下风向空旷地
上风向密集建成区
工业仓储区
农业用地
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机场与城市间便捷交通联系方式可包括?
高速公路
轨道交通
机场大巴
仅步行
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可在进离场航线下方自由发展高密度居住。
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简述机场选址与城距离需权衡的两方面矛盾。
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机场附近建筑物高度控制主要为了满足?
景观要求
净空要求
停车需求
商业开发
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