城市道路与交通规划

居民出行特征常用指标包括人均日出行次数、平均出行距离、平均出行时间、出行目的构成及各类交通方式分担率。这些指标是交通需求分析与规划的基础数据。

出行次数随年龄、就业、家庭结构变化：在职成年人出行次数通常较高，学龄儿童以通学为主，老年人出行次数相对较少但步行比例高。

出行距离与城市规模、用地布局密切相关：大城市平均出行距离较长，紧凑布局与多中心结构有助于缩短出行距离。

出行目的以工作、上学、购物、娱乐、探亲等为主，工作出行高峰明显且方向性强，生活性出行分布较均匀。

方式分担率反映各类交通方式承担出行量的比例，随收入水平、公交服务水平、道路条件与小汽车拥有量变化而变动。

出行时间在总时间预算中占较大比重，居民倾向于选择总出行时间较短的方案；换乘次数与等候时间显著影响方式选择。