动量积分关系式方法由卡门 1921 年首先提出,由波尔豪森具体实现。基本思想:用一个只依赖 x 的单参数剖面族近似代替真实剖面,使其满足壁面和边界层外部边界上的主要边界条件,再通过动量积分方程确定单参数与 x 的关系。
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北京大学力学学科规划教材
吴望一 编著北京大学出版社
ISBN 978-7-301-31057-1616 页
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动量积分关系式方法由卡门 1921 年首先提出,由波尔豪森具体实现。基本思想:用一个只依赖 x 的单参数剖面族近似代替真实剖面,使其满足壁面和边界层外部边界上的主要边界条件,再通过动量积分方程确定单参数与 x 的关系。
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位移厚度 :代表由于黏性滞止作用,理想流体的流线在边界层外部边界上向外偏移的距离(排挤厚度)。动量损失厚度 :动量损失以理想动量流去所需的厚度。两者都有鲜明的物理意义且数学上完全确定,优于有任意性的边界层厚度 δ。
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卡门动量积分方程:,令 H=δ*/θ 可写成 。它既可由边界层方程积分导出,也可由动量定理直观导出。
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用动量积分方法解平板边界层:取多项式或三角函数逼近 f(η),按卡门方程得 。与精确解(布拉休斯解)相比,除线性及二次剖面外误差不超过 3%,说明此法计算简单且精度较好。
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波尔豪森方法处理曲面边界层:用四次多项式逼近速度剖面,引进参数 (物理意义为压力与黏性力之比)。速度剖面须满足 0<u/U<1,故 Λ 的变化范围限制在 −12≤Λ≤12。由卡门方程导出确定 Λ(x) 的常微分方程,从驻点开始积分,由 Λ=−12 定出分离点位置。
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波尔豪森方法在增速区(顺压区)给出满意结果,但在减速区特别是分离点附近误差较大。霍尔斯坦等人用新参数 代替 Λ,得方程 ,其中 F(A)≈0.45−6A 可线性化,且只需求外流速度 U 及其一阶导数,更便于数值计算。
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动量积分关系式方法是卡门在 1921 年首先提出的。
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位移厚度 δ* 的物理意义是
流线外移的排挤距离
动量损失厚度
边界层名义厚度
速度梯度厚度
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动量损失厚度 θ 的定义为
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位移厚度和动量损失厚度在速度分布给定后是数学上完全确定的量。
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卡门动量积分方程中 H=δ*/θ 称为
形状因子
排挤系数
阻力系数
动量因子
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用动量积分方法解平板边界层,除线性及二次剖面外误差不超过 3%。
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波尔豪森参数 Λ 的变化范围限制为
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波尔豪森方法在分离点附近给出相当好的结果。
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