气体动力学(更广泛地说可压缩流体动力学)研究压缩性起重要作用时气体(或流体)的运动规律。若流体的运动速度可与声速相比拟,则必须考虑压缩性的影响;马赫数(速度与当地声速之比)是可压缩流动中最重要的相似参数。
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北京大学力学学科规划教材
吴望一 编著北京大学出版社
ISBN 978-7-301-31057-1616 页
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气体动力学(更广泛地说可压缩流体动力学)研究压缩性起重要作用时气体(或流体)的运动规律。若流体的运动速度可与声速相比拟,则必须考虑压缩性的影响;马赫数(速度与当地声速之比)是可压缩流动中最重要的相似参数。
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气体动力学基本方程组:连续性方程 ,运动方程(欧拉方程),以及能量方程,加上状态方程与能量方程共五个方程,确定五个未知量。
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对理想绝热完全气体,运动方程组在直角坐标系、柱面坐标系、球面坐标系及一般曲线坐标系中都有具体形式。一般曲线坐标()形式最一般,其他坐标系是它的特例。
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将方程组无量纲化:令,无量纲化后方程中出现两个无量纲参数:斯特劳哈尔数 St=L/(V∞T) 和马赫数 。
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可压缩流动的相似性准则:无量纲的物理量都和马赫数 Ma 有关,这是气体力学最重要的相似性准则。在可压缩流体中它和黏性流体中的雷诺数 Re 具有同样重要的地位。
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对定常绝热等熵无激波的可压缩流动,伯努利积分 中出现三个未知函数 V、p、ρ,还必须补充绝热方程 和状态方程 p=ρRT。伯努利积分与绝热方程右边的常数分别代表每条流线的总焓与熵。
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常用特征参考量有四种:1)驻点参考量(V=0 时 p₀、ρ₀、T₀、i₀、a₀,取最大值,又称滞止/总参考量);2)最大速度参考量(V_max=√(2i₀),此时 T=0、a=0、ρ=0、p=0);3)临界参考量(V*=a*,临界速度等于临界声速);4)指定特征参考量(如无穷远来流,下标 1 表示)。
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驻点参考量:驻点处动能等于零、焓取最大值 i₀,称为总焓。总焓沿流线守恒,动能与焓相互转化。例如远方空气 T∞=288K、飞行速度 V∞=450m/s 时,总温约 。
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临界参考量:在 V–a 平面(四分之一椭圆)上,速度从 0 增到 V_max 时声速从最大值降到 0,中间必有一点流速等于声速,记作 V*=a*,相应的压强、密度、温度、焓称临界压强、临界密度、临界温度、临界焓。临界声速 只决定于总焓 C。
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无量纲速度:用当地声速作参考量得马赫数 ,变化范围为 [0,∞];用临界声速作参考量得速度系数 ,当 λ>1、=1、<1 时分别对应超声速、声速、亚声速;用最大速度作参考量得 ,变化范围为 [0,1]。
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根据热力学第二定律,实际存在的正激波情形是
突跃压缩
突跃膨胀
等熵过程
等温过程
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通过正激波后,运动学变量速度 V 减少,热力学参量 p、ρ、T 增加。
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通过正激波后保持不变的驻点量是
T₀、a₀、i₀
p₀、ρ₀
p₂、ρ₂
Ma、λ
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γ=1.4 时,Ma₁→∞ 的极限压缩比 p₂/p₁ 为
6
4
8
∞
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声波可以看作强度无限小的激波。
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激波管中薄膜破裂后,激波与膨胀波之间形成的间断称为
接触间断
激波间断
膨胀波
马赫波
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激波强度可以用下列哪个量作为标志
Ma₁−1
λ₁+λ₂
T₂−T₁
v₁+v₂
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准一维定常运动适用的条件是
管道曲率变化缓慢,近似一维定常
管道等截面
流动是湍流
流动是黏性流动
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准一维定常运动中的物理量都是横截面上的真实值。
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流量强度 j 的物理意义是
单位时间通过单位面积的质量流量
总质量流量
速度
密度
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